國際快遞和國際空運不一樣嗎?

2021.05.25

  國際快遞和國際空運都是通過飛機運輸貨物,兩者是不同的,下面宜昌到香港物流網為大家詳細介紹:

  一 適用對象不同

  小於45公斤的小批量貨物一般走國際快遞,大於45公斤的大批量貨物一般走國際空運更多。

  二 運輸主體不同

  國際快遞的運輸主體是各大快遞公司,如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。

  國際空運的運輸主體是各大航空公司及貨運公司,比如國航,新加坡航空,深圳航空,美國西北航空等。貨運公司通過航空公司把要託運的貨物運送到指定目的地。

  三 服務內容不同

  國際快遞:由快遞公司攬件,報關和清關,包派送。

  國際空運:發貨人送貨到機場,目的地方由收貨人或代理收貨人到機場倉庫進行自提、清關、提貨一系列流程。要注意的是,關税環節兩種物流形式都不包含在內。

  四 時效不同

  國際快遞:正常情況時效為3-5天。

  國際空運:在航班正常,艙位安排順利的情況下,直達的一天之內就可以到達;如果要中轉,則一般2-4天即到。時效的快慢主要由三個因素影響:

  ① 運輸公司的效率和實力;

  ② 機場航班的時間安排;

  ③ 目的地的清關速度。

  五 單據文件要求不同

  國際快遞:一般很多貨物一起報關,走快件報關通道,僅需要一份發票即可,但特殊貨物需提供其他證明文件。

  國際空運:需要提供代理報關委託書、出口報關單據、發票、箱單和產地證等清關文件,缺一不可。

  六 索賠方式不同

  國際快遞:收件人如果發現包裝破損,貨物少件等問題,可以拒籤。從發貨方取件之日算起一個月以內,以書面形式向發貨方和目的國快遞公司提出索賠申請。

  國際空運:如發生貨物損壞或丟失情況,首先需追查是承運人責任還是代理責任,然後按照航空總運單、分運單背面條款及依據貨物計費重量來計算賠償。

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